Suzuki GSX 1100 S Katana 1982
Il faut s’habituer, le style radical, le réservoir à bosse, la selle bicolore, le guidon clipsable, les repose-pieds reculés. Dans la mer de motos importées inondant les États-Unis, la Katana originale de 1982 avait un aspect différent et fonctionnait plus comme une moto de sport italienne exotique que comme un produit du Japon industriel. Le Katana n’a fait aucune concession au milieu de la route et a évité le pilote intéressé par des sièges confortables et une suspension souple. Son allure sauvage, son aérodyna trompeur de vent…