Suzuki GSX 1100 S Katana 1982

Il faut s’habituer, le style radical, le réservoir à bosse, la selle bicolore, le guidon clipsable, les repose-pieds reculés. Dans la mer de motos importées inondant les États-Unis, la Katana originale de 1982 avait un aspect différent et fonctionnait plus comme une moto de sport italienne exotique que comme un produit du Japon industriel. Le Katana n’a fait aucune concession au milieu de la route et a évité le pilote intéressé par des sièges confortables et une suspension souple. Son allure sauvage, son aérodyna trompeur de vent…

Suzuki GS 550 M Katana 1982

ContenuLaquelle des affirmations suivantes est la plus proche de la vérité ? A) Les motos de poids moyen offrent un bon rapport qualité-prix car elles offrent une puissance raisonnable et un faible poids à un prix raisonnable ; B) les motos de poids moyen sont ennuyeuses comme de l’eau de fossé parce qu’elles sont si sensées ; C) tout ce qui est inférieur à l’ultime est bien moins ; ou D) commencer les reportages par une question est du journalisme bon marché. Les bonnes réponses sont A, C et surtout D, qui est un principe cosmique immuable et la première phrase n’est là que b…

Suzuki DR 125 S 1982

Le DR125S a été considéré comme un vélo d’enduro polyvalent formidable pour les débutants en 1982. Il était plutôt petit et léger par rapport à la plupart de ses concurrents, mais sa suspension était suffisamment ferme pour les pilotes encore plus grands. Elle avait un moteur doux et robuste, pas très puissant mais la haute qualité de l’embrayage et de la boîte de vitesses (six vitesses) aidait beaucoup. Il ne semblait y avoir aucun problème avec le nouveau quatre temps. Sauf pour une chose ; le feu arrière s’est cassé facilement reçu un coup de pied par le propriétaire en balançant son levier…