Année : 2005

Suzuki SV 650 2005

1er 32/13 (2,461) / 2ème 32/18 (1,777) / 3ème 29/21 (1,380) / 4ème 27/24 (1,125) / 5ème 25/26 (0,961) / 6ème 23/27 (0,851)

Vous savez ce que vous recherchez dans une machine bicylindre en V standard : une maniabilité légère et agile, ainsi que des performances moteur volontaires et capables. Et c’est ce que propose la Suzuki SV650 – à la pelle. Récemment nommé meilleur rapport qualité-prix par le magazine Cycle World et meilleur rapport qualité-prix par le magazine Motorcyclist, le

Un tour sur le SV650 et vous deviendrez accro. Il allie croquant, léger…

Suzuki RM 65 2005

La gamme V-Strom de Suzuki bénéficie d’une mise à jour GT, avec un ensemble tourisme ajouté aux V-Strom 650 et V-Strom 1000.

Essentiellement, la plus grande différence entre les variantes GT et les machines standard sera la capacité de bagages spacieuse de 64 litres grâce à l’ajout de sacoches et d’un top case, qui seront tous deux inclus sur les machines GT.

À cela s’ajoutera une nouvelle carrosserie qui rappelle les jours de gloire des motos DR-Z et DR-Big. Une réduction de poids de 1 kg accompagnera également la nouvelle machine…

Suzuki GSX-R 600 2005

Moteur 4 temps, 4 cylindres, compact et léger, refroidi par liquide, doté de plusieurs fonctionnalités conçues pour réduire les pertes mécaniques et augmenter la puissance.

Pistons forgés avec segments de compression supérieurs plaqués en nitrure de chrome et segments de contrôle d’huile pour une finition de segment plus dure et plus cohérente et une friction réduite.

Tourillons principaux de vilebrequin étroits pour réduire la friction, ainsi que bielles légères en acier au chrome-molybdène

Tendeur de chaîne à cames hydraulique alimenté par un système de passage d’huile interne – élimine le tuyau d’huile externe et…

Suzuki GS 500 F 2005

Basé sur la GS500 à succès, Suzuki présente fièrement la Suzuki GS500F 2004. La nouvelle GS500F allie toute la fiabilité et les performances de la machine d’origine avec un nouveau look et une nouvelle sensation agressive pour 2004.

La caractéristique la plus distinctive de la nouvelle GS500F est son carénage entièrement fermé, qui lui confère une apparence plus agressive et un caractère plus sportif. Le nouveau carénage comprend une paire de phares empilés verticalement qui ressemblent de façon frappante à ceux de la très populaire GSX-R1000. Sur …