Année : 2013

Suzuki VanVan 125 2013

Le VanVan 125cc est une machine qui se démarque de la foule et qui dépasse certainement largement son poids et sa catégorie. Il a longtemps été un aventurier urbain traditionnel et est devenu un vélo culte qui emmène désormais les passionnés dans des voyages de longue distance, juste pour le plaisir. Son look rétro distinctif confère au VanVan son charme traditionnel et son caractère unique, et sa disponibilité limitée ne fait qu’ajouter à son attrait. Un siège large et spacieux avec une hauteur de caisse basse, une maniabilité légère et un…

Suzuki GSX-R750 2013

Liquide. Grand radiateur de forme trapézoïdale de grande capacité qui comprend un ventilateur de refroidissement compact conçu pour améliorer la circulation de l’air.

Système d’échappement avancé Suzuki (SAES) avec disposition du silencieux sous le moteur et système Suzuki Exhaust Tuning (SET).

En 1985, Suzuki a lancé la GSX-R750 au monde, qui allait devenir la base des motos de sport d’aujourd’hui. Doté de prouesses techniques inégalées en matière de légèreté et de puissance, il a fait ses débuts sur circuit avec une victoire éclatante aux 24 heures du Mans…

Suzuki DR200SE 2013

Il n’y a jamais eu de meilleure façon d’apprendre à faire du trail qu’avec le DR200SE. Il ne pèse que 249 livres et a une hauteur de siège de seulement 32 pouces, ce qui vous permet de renforcer votre confiance en apprenant à rouler. Bien sûr, après avoir parcouru quelques kilomètres sur les sentiers, vous commencerez à apprécier la gamme de conceptions avancées du DR200SE. Il est doté d’un cadre en diamant robuste, d’une suspension à long débattement et de pneus à haute traction, ce qui lui permet d’absorber les terrains accidentés et de bien se comporter sur les sentiers étroits.

Le DR200SE est également conçu pour aider…

Suzuki DR-Z400S 2013

Emmenez le DR-Z400S sur un sentier forestier sinueux et ses performances hors route vous feront battre le cœur. Sa conception légère et compacte offre une maniabilité précise partout, des sentiers étroits aux routes ouvertes. Sa suspension avant et arrière avancée absorbe facilement les terrains difficiles. Et son moteur à quatre temps refroidi par liquide offre un couple puissant à bas régime et une réponse nette de l’accélérateur, vous permettant de sortir des virages et d’accélérer fortement sur les sentiers.

Vient maintenant le bonus : le DR-Z400S est…

Suzuki Boulevard M109R Limited Edition 2013

Appelez cela le meilleur de tous les mondes. Le Boulevard M109R primé de Suzuki – une combinaison incroyable de style cruiser et de puissance et de maniabilité réputées de Suzuki. En injectant au Boulevard M109R une puissante dose de technologie éprouvée en course développée pour les motos de sport GSX-R gagnantes du championnat, Suzuki a littéralement redéfini le concept d’un croiseur. Les performances exaltantes du Boulevard M109R commencent avec son moteur bicylindre en V à injection de 109 pouces cubes. Il est réglé pour produire un couple massif tout…

Suzuki Boulevard M109R 2013

Appelez cela le meilleur de tous les mondes. Le Boulevard M109R primé de Suzuki – une combinaison incroyable de style cruiser et de puissance et de maniabilité réputées de Suzuki. En injectant au Boulevard M109R une puissante dose de technologie éprouvée en course développée pour les motos de sport GSX-R gagnantes du championnat, Suzuki a littéralement redéfini le concept d’un croiseur. Les performances exaltantes du Boulevard M109R commencent avec son moteur bicylindre en V à injection de 109 pouces cubes. Il est réglé pour produire un couple massif tout…

Suzuki Boulevard C50 2013

Un mot me vient à l’esprit pour décrire la Suzuki Boulevard C50 : classique. Le C50 est un croiseur qui offre un style classique, un confort inégalé et d’excellentes performances. Avec des extrémités avant surélevées, un guidon large, une suspension douce et des sièges bien rembourrés ; L’équipe de conception de Suzuki a à l’esprit le confort du pilote. Le C50 est doté d’un moteur bicylindre en V à 45 degrés à injection qui développe 805 cm3 et génère un couple abondant à bas régime et des performances haut de gamme passionnantes. Montez à bord d’un véritable cla…

Suzuki Bandit 650SA 2013

Les pilotes se souviendront que plus le parcours est long, plus en 1989 Suzuki a lancé le Bandit 400, qui a fait fureur en Italie où Arrita en 90 en raison de son design agréable et des bonnes performances dont il était le gardien. Depuis plus de 20 ans, Bandit s’est donc vendu à 431 000 exemplaires, dans ses différentes versions, dont 385 000 en Europe.

En 1995, la Bandit grandit ensuite avec une cylindrée de 600 cm3 augmentée à 650 cm3, puis en 2005. Depuis la version 2007, la moto a ensuite été adaptée aux normes européennes.