Fiche Technique

Présentation

BMW Motorrad a établi sa nouvelle catégorie de produits dans le domaine de la mobilité urbaine en 2011 avec le lancement de la BMW C 600 Sport et de la BMW C 650 GT en tant que véhicules haut de gamme pour le segment des maxi scooters. Aujourd’hui, BMW Motorrad va encore plus loin et présente la nouvelle BMW C 400 X, un véhicule haut de gamme pour le segment des scooters de taille moyenne.

Mais le nouveau BMW C 400 X n’est pas seulement un scooter de taille moyenne intelligent conçu pour éviter les embouteillages constants en ville et permettre des déplacements plus rapides dans la jungle routière d’un point A à un point B : le nouveau scooter de taille moyenne démontre également que la mobilité urbaine peut aussi être très amusante. En bref, la nouvelle BMW C 400 X transforme un trajet en ville ou au travail d’un moment sombre en un moment fort : en fait, au lieu de choisir un raccourci judicieux, le conducteur sera tenté de faire un long chemin – uniquement pour le plaisir de conduire supplémentaire.

Moteur monocylindre puissant et optimisé en termes d’efficacité, associé à une transmission CVT, un découplage des vibrations et un ASC.

En termes de technologie d’entraînement, la BMW C 400 X offre ce nouvel accès dynamique à l’environnement urbain grâce à un nouveau moteur monocylindre à efficacité optimisée d’une puissance de 34 ch (25 kW). La transmission de puissance s’effectue via une boîte de vitesses CVT (Transmission à variation continue) et un bras oscillant de transmission rigide en torsion avec un roulement de bras oscillant innovant pour un minimum de vibrations et donc un confort maximum. Le contrôle automatique de stabilité ASC assure une sécurité accrue lors des accélérations, en particulier sur des surfaces glissantes.

Au niveau du châssis, la nouvelle BMW C 400 X arbore un cadre tubulaire robuste en acier. La suspension et l’amortissement sont assurés par une fourche télescopique à l’avant et deux jambes de force à l’arrière. La configuration et le débattement des ressorts ont été sélectionnés de manière à associer un plaisir de conduite sportif et dynamique à un très haut niveau de confort. Des performances de freinage suprêmes et une sécurité exceptionnelle sont assurées par le frein à double disque à l’avant associé à un frein à disque unique à l’arrière, ainsi qu’à l’ABS de série.

En plus de la technologie d’éclairage standard à technologie LED hautement lumineuse, la nouvelle BMW C 400 X offre également une série de points forts dans le domaine de la connectivité qui sont nouveaux dans le segment. Un combiné d’instruments multifonctions avec écran TFT couleur de 6,5 pouces est par exemple disponible en option départ usine. En conjonction avec le multi-contrôleur BMW Motorrad encore plus avancé offrant un fonctionnement intégré, cela signifie que le pilote peut accéder aux fonctions du véhicule et de connectivité rapidement et sans être distrait de ce qui se passe sur la route. En plus de la commodité de pouvoir utiliser le téléphone et d’écouter de la musique pendant le voyage, il y a aussi l’avantage d’une navigation sans effort grâce à un système de flèches pratique.

Un design moderne et innovant avec une excellente protection contre le vent et les intempéries ainsi qu’un concept de rangement ingénieux avec Flexcase.

En termes de style, la nouvelle BMW C 400 X peut être immédiatement identifiée comme un membre de la famille BMW Motorrad C : son apparence est moderne, tournée vers l’avenir et fonctionnelle. Vu de face, l’élément dominant est son phare à LED au style emblématique avec un design d’éclairage diurne distinctif (en option) sous la forme d’éléments en fibre optique. Le nouveau scooter de taille moyenne BMW Motorrad se distingue ainsi clairement de ses concurrents en lui conférant un look particulièrement sportif et dynamique. Avec une excellente protection contre le vent et les intempéries, un concept de rangement soigneusement conçu comprenant deux compartiments intégrés et le Flexcase sous le siège confortable à une seule section, le nouveau scooter de taille moyenne offre tout ce qui est nécessaire pour répondre aux exigences de praticité quotidienne et d’aptitude au tourisme.

Pour la nouvelle BMW C 400 X, vous avez le choix entre deux finitions de peinture. Le bleu zénith métallisé confère à la nouvelle BMW C 400 X une apparence résolument moderne et souligne ses propriétés athlétiques. Dans la peinture non métallisée Alpine White, le style distinctif de la nouvelle BMW C 400 X prend tout son sens, lui donnant un aspect plus technique, plus compact et plus léger. Les sièges individuels contrastés en gris-noir ou rouge-noir soulignent l’apparence dynamique du scooter de taille moyenne BMW Motorrad et soulignent également ses atouts supplémentaires en matière d’agilité, d’accessibilité facile et de maniabilité sans effort.