Fiche Technique

Présentation

Avec le Concept CE 02, BMW Motorrad présente une nouvelle interprétation de la mobilité urbaine intelligente sur voie unique, une semaine avant l’IAA Mobility 2021. Le concept de véhicule électrique, qui n’est ni une moto classique ni un scooter, est une offre de mobilité passionnante et hautement émotionnelle.

« À première vue, le BMW Motorrad Concept CE 02 n’a rien de typiquement BMW Motorrad : c’est quelque chose de complètement nouveau. Nous voulons créer quelque chose de nouveau et être des pionniers – ce dont nous avons prouvé notre capacité dans divers projets dans le passé. Le Concept CE 02 présente de nouvelles proportions et des formes modernes de mobilité à voie unique en environnement urbain. De plus, nous voulions atteindre un niveau d’innovation en matière de conception que nous n’avions jamais eu auparavant à ce niveau. Une utilisation simple était importante, mais surtout la composante émotionnelle était cruciale, tout comme le plaisir de conduire, explique Edgar Heinrich, responsable du design chez BMW Motorrad.

Avec ses dimensions compactes et ses proportions jeunes, il s’adresse également clairement à un nouveau groupe cible : les personnes âgées de 16 ans et plus, qui n’ont jamais roulé en moto auparavant mais qui sont ouvertes aux nouvelles expériences, à la technologie intelligente et surtout à l’alliance de la mobilité et du plaisir. En tant que véhicule électrique léger pesant environ 120 kg, le BMW Motorrad Concept CE 02 est idéal pour une utilisation urbaine, offrant un facteur de plaisir élevé ainsi que des déplacements simples mais élégants. Les 11 kW de puissance et tout le couple disponible à l’arrêt permettent des accélérations rapides aux feux tricolores. Une vitesse de pointe de 90 km/h et une autonomie de 90 km permettent de se rendre facilement d’un point A à un point B – et vice-versa – même dans un trafic urbain intense.

L’aspect général du deux-roues révèle au premier coup d’œil le caractère nouveau du BMW Motorrad Concept CE 02. « Nous voulions développer un deux-roues facilement accessible pour tous ceux qui souhaitent être mobiles et indépendants », explique Alexander Buckan, responsable du design des véhicules chez BMW Motorrad. « Le BMW Motorrad Concept CE 02 est un compagnon fiable au quotidien. Vous l’aimez parce qu’il est toujours là pour vous et qu’il fonctionne, même si parfois vous ne le traitez pas avec autant d’attention que vous le pourriez. Et il existe des autocollants, des rubans adhésifs et d’autres formes de personnalisation qui indiquent clairement à tout le monde qu’il vous appartient. Il incarne la liberté de la jeunesse et l’esprit insouciant – un peu comme un skateboard sur deux roues.

Les proportions simples et transparentes assurent un attrait esthétique honnête et émotionnel. Deux roues de grande taille, semblables à un vélo ludique, promettent robustesse et plaisir de conduite simple. Ils sont conçus comme des roues à disque, soulignant ainsi graphiquement les proportions du véhicule. La zone sombre pour les deux unités de batterie et le moteur aux accents argentés créent un corps compact. L’assise longue et étroite et le cadre complètent la silhouette distinctive.

Grâce à la carrosserie plate du véhicule, le centre de gravité est bas et favorable à la dynamique de conduite. Dans le même temps, le BMW Motorrad Concept CE 02 semble accueillant et inspire confiance grâce à ses grandes roues à disque et à sa faible hauteur de selle. Les proportions caractéristiques permettent non seulement une expérience de conduite très agile, mais elles visent également à encourager les non-motocyclistes à peut-être se lancer et s’essayer.

Le siège continu reflète la polyvalence du concept. Qu’il soit penché en arrière avec les pieds en premier ou penché en avant avec les pieds sur les repose-pieds arrière ou bien sûr à deux, le siège permet de nombreuses positions assises car aucun levier de frein à pied ne doit être actionné grâce à l’entraînement électrique. De plus, l’espace libre entre le siège et le cadre offre de la place pour les petits bagages. À l’avant du siège se trouvent deux élastiques croisés couleur pétrole fixés de manière à permettre de ranger de petits objets en toute simplicité. Les supports offrent un espace de rangement supplémentaire : les repose-pieds avant sont également montés ici. Vous pouvez également y attacher votre propre skateboard et l’utiliser comme repose-pieds.

Le design puriste révèle des détails de haute qualité et des raffinements techniques en y regardant de plus près. La lumière est assurée par un phare carré noir doté de quatre éléments LED distinctifs comme phares avant. Le feu arrière est composé de deux petites feuilles LED translucides fixées à gauche et à droite de la banquette arrière. Un petit écran couleur sur le guidon assure la fonctionnalité d’affichage de base : celui-ci est connecté via un faisceau de câbles visible et visuellement trop accentué. Sinon, la technologie est délibérément restreinte. En combinaison avec les roues à disque et le bras oscillant unilatéral, les éléments présentés tels que la courroie de transmission, le guidon et la fourche soulignent en détail le caractère urbain et moderne du concept bike.

En termes de couleurs, le BMW Motorrad Concept CE 02 reste également puriste : noir/argent est la combinaison de base. La couleur noire rappelle les premières motos BMW. Ce qui est nouveau ici, cependant, c’est l’interaction des surfaces mates et brillantes, qui confère au concept bike une plus grande expressivité. Les éléments de couleur argentée tels que le té de fourche ou l’entraînement, les graphismes blancs et les sangles de bagages de couleur pétrole mettent des accents ciblés et brisent l’image globale. La typographie technoïde est utilisée comme outil de conception actif, transmettant l’association avec des informations techniques sur les machines. L’emblème BMW est intégré sur le siège en silicone blanchâtre juste devant le guidon ; sinon, seul le mot-symbole BMW sur les jantes et les sangles de bagages indique le fabricant.

Avec cette palette de couleurs plutôt sobre, le BMW Motorrad Concept CE 02 offre au pilote la plate-forme idéale pour mettre en valeur son propre caractère. Une personnalisation supplémentaire au moyen d’autocollants ou de rubans adhésifs est également possible et même souhaitable.

Spécifications du BMW Motorrad Concept CE 02 : – Batterie : non spécifiée – Puissance : 11 kW pour la classe de permis de conduire à partir de A1 (ECE) – Vmodmax : jusqu’à 90 km/h – Autonomie : env. 90 km (selon WMTC) – Roues : roues à disque de 15 pouces à l’avant et à l’arrière – Hauteur d’assise : 730 mm – Poids à vide : env. 120kg