Fiche Technique

Présentation

Pourquoi pas? Telle est la devise de la G 650 GS. Que ce soit en ville ou sur les pistes de gravier : avec cette machine, vous maîtrisez tous les terrains et vous en avez pour votre argent également en matière de plaisir de conduite.

Le G 650 GS poursuit de manière impressionnante l’histoire à succès des moteurs monocylindres de BMW Motorrad – avec une puissance solide de 50 ch à 6 500 tr/min et un couple maximal de 44 lb-pi à 5 000 tr/min. La moto offre des niveaux de consommation de carburant absolument sensationnels : 74 mpg, à une vitesse constante de 55 mph.

Les sensations de conduite du G 650 GS sont également passionnantes, où que vous alliez. Que ce soit sur route ou sur terrain accidenté, le châssis fiable et éprouvé avec jambe de force centrale à ressort sur la fourche oscillante assure une maniabilité précise. L’appartenance à la famille Enduro est mise en valeur dans cette nouvelle machine avec une position assise droite et un impressionnant débattement de ressort de 6,7″ à l’avant et de 6,5″ à l’arrière. La hauteur de siège standard modérée de 31,5″ et l’option de suspension abaissée rendent cette expérience accessible à pratiquement tout le monde.

Le G 650 GS est robuste, puissant et pourtant extrêmement léger, ne pesant que 423 lb de poids humide (avec un réservoir plein). Avec sa faible consommation de carburant et sa manipulation simple, il n’est pas seulement idéal pour les motocyclistes débutants. Sa silhouette élancée et athlétique dans un design jeune et typiquement enduro est synonyme de plaisir de conduite simple et de pur plaisir. Même la finition de la peinture attire tous les regards, qu’elle soit en Sunset Yellow ou en Aura White.

Les accessoires disponibles pour la nouvelle BMW enduro comprennent des protège-mains confortables, un protège-moteur en aluminium, un pare-brise haut et des valises latérales pratiques.

Les options installées en usine rendent la machine encore plus sûre : une béquille centrale améliore la stabilité et les poignées chauffantes offrent une prise plus solide par temps froid.

Le nouveau G 650 GS offre des niveaux de performances, de douceur et d’économie qui n’ont jamais été produits auparavant par un moteur monocylindre. Dans la quête de BMW Motorrad pour prouver que nous sommes le constructeur le plus innovant, la G 650 GS propose un assortiment d’accessoires de qualité supérieure, y compris l’option ABS et poignées chauffantes. Avec une suspension basse en option et à un prix abordable, la polyvalente G 650 GS est prête à tout, de la ville à la campagne.

Options d’installation en usine : Poignées chauffantes Réduction de la hauteur du siège Système d’alarme antivol Béquille centrale principale (non disponible avec l’option 499) Prise de courant

Équipement d’usine standard : caractéristiques spéciales Pare-brise amovible pour une utilisation tout-terrain ABS BMW Motorrad de série.

Moteur/Transmission Système d’échappement complet en acier inoxydable Entraînement par chaîne Gestion moteur BMW avec système d’allumage à double étincelle Convertisseur catalytique 3 voies en boucle fermée Culasse à 4 soupapes Moteur monocylindre, refroidi par eau

Train de roulement Amortissement arrière réglable en détente Fourche avant télescopique avec stabilisateur de fourche Flexibles de frein en acier tressé Béquille latérale avec blocage du démarreur Carter de chaîne Roues en fonte d’aluminium Régleur hydraulique de précharge du ressort arrière Frein à disque unique avant et arrière

Electronique Compteur de vitesse avec compteurs total et journalier, compte-tours et horloge Faisceau permanent des phares Équipement Boîte à outils Pare-brise Allumage, interrupteur et verrouillage de direction intégrés Béquille latérale Porte-bagages Système à une clé pour l’allumage, la direction, le bouchon du réservoir de carburant et les serrures des compartiments de rangement Carénage de cockpit fixé au cadre Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière

Caractéristiques principales de la BMW G650GS La moto offre des niveaux de consommation de carburant absolument sensationnels : 74 mpg, à une vitesse constante de 55 mph. 3,2 litres d’essence ordinaire aux 100 km.