Fiche Technique

Présentation

Michael de Hammer Kraftrad est tombé sur cette BMW K75S par l’intermédiaire de Christian qui possède un magasin de motos BMW. Il avait cette K75 S de 1992 dans son garage qui était juste là mais qui était bien trop bonne pour ne pas être utilisée du tout. Il ne lui restait que quelques kilomètres et, dans l’ensemble, il était en bon état. Quelques jours plus tard, il l’apportait à l’atelier de Michael. Michael avait déjà quelques idées car il avait déjà pensé à personnaliser une moto de la BMW série K.

Ils ne sont pas connus pour être les vélos les plus beaux ou les plus cool, mais il a toujours pensé qu’ils avaient quelque chose à offrir. Plus le surnom qu’il aimait pour une raison quelconque : Flying brick.

C’est ainsi qu’il appelait le vélo pendant le processus de construction. Michael a enlevé tous les carénages qui ne lui plaisaient pas et a fabriqué lui-même de nouvelles pièces en aluminium comme les ailes ou l’arrière. Parce qu’il ne voulait pas tout laisser nu, il a ajouté un autre carénage dans le style de Ducati/Imola et c’est également ainsi qu’il est arrivé à la moitié supérieure argentée et à la moitié inférieure noire. Le moteur reste un point majeur de la moto, mais il paraît beaucoup plus fin et rapide