Fiche Technique

Présentation

La moto de tourisme sportif R 1250 RS du groupe Select 2022 a disparu. Vous avez donc le choix entre la BMW R 1250 RS 2022 standard, à laquelle vous pouvez ajouter des options, ou vous pouvez obtenir le forfait premium.

Suspension semi-active à réglage électronique Modes de conduite Pro ABS Pro Contrôle électronique de traction, freinage par compression du moteur Quickshifter Échappement chromé Régulateur de vitesse Poignées chauffantes Béquille centrale Fonctionnement sans clé Préparation GPS Supports de sacoche

Chaque visite est déterminée par deux facteurs : le temps et la distance. Avec la BMW R 1250 RS, vous pouvez tirer le meilleur parti de chaque voyage. Le riche couple de 105 lb-pi et les 136 chevaux du moteur boxer vous accélèrent rapidement jusqu’à votre vitesse de croisière. La technologie innovante BMW ShiftCam vous offre plus de couple sur toute la plage de vitesse, afin que vous puissiez vous lancer dans un sprint impressionnant dans toutes les situations de conduite. L’avant redessiné donne au phare entièrement LED un look frais et sportif et fonctionne ou roule de manière aérodynamique face au vent. De cette façon, vous pouvez rouler rapidement et confortablement à tout moment. Une chose est sûre : quelle que soit la distance parcourue, avec la R 1250 RS, votre plaisir de conduire augmente à chaque kilomètre parcouru.

La combinaison parfaite entre voyage et sport caractérise le modèle standard de la R 1250 RS. Le dernier moteur amène l’expérience de conduite à un tout nouveau niveau. Découvrez ici toutes les données techniques et l’équipement standard.

La R 1250 RS allie sportivité et capacités de tourisme. La face avant entièrement révisée, y compris le becquet moteur, souligne le style général du Sport Tourer. La disposition symétrique des phares jumeaux confère à la R 1250 RS un look équilibré et moderne. La géométrie du guidon assure une position assise sportive.

BMW ShiftCam est le nom de la technologie innovante qui vous permet d’accélérer plus rapidement à n’importe quelle vitesse. Ceci est réalisé au moyen d’un système de commande variable de l’arbre à cames. L’augmentation à 136 ch vous donne plus de puissance et, avec l’augmentation de la capacité à 1 254 cm3, la possibilité de faire un autre sprint sur la voie rapide. L’augmentation du couple (max 105 lb-pi) est perceptible dans chaque plage de régime, offrant le punch typique du boxer un pur plaisir de conduite.

BMW Motorrad est un pionnier en matière de sécurité moto depuis des décennies. Grâce à sa force d’innovation, le constructeur s’est rapidement imposé comme un pionnier dans ce domaine et continuera à l’avenir à apporter de nouveaux avantages en matière de sécurité des motocyclistes. Le dernier exemple de la force d’innovation de BMW Motorrad dans ce domaine est le phare entièrement LED avec éclairage diurne intégré, disponible pour la première fois sur une moto de série, la R 1200 GS. Ce phare principal à LED illumine la route avec une clarté lumineuse jusqu’à présent inégalée, unique en son genre au monde. La LED des feux de route est très différente et présente une forte intensité lumineuse grâce à ses deux lentilles en verre. De plus, l’accessoire en option dispose également d’un feu arrière, qui offre une vue arrière encore meilleure grâce à ses deux barres.

La transition automatique entre les feux de jour et les feux de croisement s’effectue automatiquement en fonction du réglage effectué dans le menu du combiné d’instruments.

Lorsque les feux de jour sont allumés, le motocycliste est nettement plus visible et est donc beaucoup plus en sécurité. À cela s’ajoute l’aspect saisissant du U horizontal qui, comme les anneaux lumineux des modèles K 1600, constitue un signe d’identification indubitable de la nouvelle GS. L’unité d’éclairage comporte deux LED pour les feux de croisement et les feux de route, ainsi que quatre LED supplémentaires pour les feux de jour et les feux de position. Ceux-ci sont fixés sur un dissipateur thermique central en aluminium moulé sous pression. Un ventilateur axial est positionné derrière le dissipateur thermique. Un autre redresseur d’air dirige l’air chaud vers la vitre et crée ainsi une circulation d’air dans le phare. Cette circulation d’air permet le dégel du phare et contribue également activement au dégivrage de la lentille du phare en hiver.

BMW ShiftCam. Style sportif. Style exclusif. ESA dynamique de dernière génération. Modes de conduite. Connectivité. Le moteur.

Écran TFT avec connectivité. Connectez votre smartphone à votre vélo via Bluetooth. L’écran TFT de 6,5 pouces vous montre tout sur votre moto et vous offre, en combinaison avec l’application pour smartphone, des fonctionnalités supplémentaires telles que la navigation, la musique et le téléphone.