Fiche Technique

Présentation

Boxer quatre temps, deux cylindres opposés horizontalement, deux arbres à cames et quatre soupapes alignées radialement par cylindre, arbre d’équilibrage central.

Bras oscillant unique en fonte d’aluminium avec Paralever BMW Motorrad ; jambe de force centrale, précharge du ressort entièrement réglable par clé à crochet, amortissement de rebond réglable

La R nineT Urban G/S se considère comme un hommage à l’abréviation GS. En tant que membre de la famille BMW Heritage, il vous offre un pur plaisir de boxer sur une moto ultramoderne avec des impressions tout-terrain conscientes.

Profitez de la sensation de confiance d’un boxeur avec une position de conduite droite et détendue, associée à une technologie innovante. Choisissez parmi d’innombrables options de personnalisation pour vos propres idées uniques. La R nineT Urban G/S s’exprime clairement : elle rend hommage aux débuts de l’histoire à succès du G/S de BMW Motorrad. Un simple coup d’œil et il est clair que la R nineT Urban G/S capture l’esprit tout-terrain de cette époque. Dans le même temps, ses caractéristiques de conduite en font un véritable membre de la famille nineT d’aujourd’hui. Cela reflète le mode de vie de cette époque. Les gens savaient où ils voulaient aller et savaient exactement comment ils y arriveraient. Comme aujourd’hui.

Les nouvelles R nineT et R nineT Urban G/S : un roadster raffiné avec un caractère de fabrication artisanale et une sensation de boxer dans une tenue d’enduro classique.

Lorsque BMW Motorrad a lancé la R nineT en 2013, elle était clairement bien plus qu’un simple roadster basé sur un modèle classique. Dès le départ, la R nineT a combiné le design d’une moto classique et la technologie moderne avec un savoir-faire sophistiqué, comme en témoigne par exemple le réservoir de carburant en aluminium aux surfaces latérales brossées. Dans de nombreux composants, le modèle reflète également l’attention portée aux détails par l’équipe R nineT. La nouvelle R nineT dégage également ce caractère de fabrication boutique, soutenu par une gamme de fonctionnalités optimisées.

La nouvelle R nineT Urban G/S présente un style assez différent mais un caractère tout aussi classique. Depuis plus de 35 ans, l’abréviation GS, associée à BMW Motorrad, est pratiquement synonyme de sentiment de liberté et de passion pour l’aventure sur deux roues, sur route et hors route. La R nineT Urban G/S s’inspire des gènes de la toute première et légendaire BMW R 80 G/S de 1980, les transportant dans l’ère moderne avec une technologie contemporaine sous la forme d’une moto BMW classique de style enduro avec moteur boxer.

Les deux nouveaux modèles BMW Heritage sont équipés d’un puissant moteur boxer refroidi par air/huile d’une cylindrée de 1 170 cm3 et d’une puissance de 81 kW (110 ch), associé à une boîte de vitesses à 6 rapports. Les deux variantes sont toutes deux conçues pour répondre aux exigences de la classe de polluants EU4. Leurs systèmes d’échappement en acier inoxydable avec la sortie d’échappement positionnée à gauche reflètent un style classique.

Réservoir de carburant en acier, 17 l Siège monobloc (hauteur d’assise : 850 mm) Le cadre passager, la banquette arrière et les repose-pieds passager peuvent également être montés (voir accessoires spéciaux) Système à clé unique pour le réservoir d’allumage, le siège et la direction Béquilles latérales avec interrupteur de coupure Levier de frein et levier d’embrayage réglables réglages multiples Documentation et outillage de bord

Système d’éclairage permanent et de feux de détresse Affichage multifonction sur le compte-tours Prise de courant Bus CAN avec Single Wire System (SWS) Antidémarrage électronique Interface de diagnostic Générateur 720 W Clignotants blancs et feu arrière à LED