124.0 ccCylindrée
10.0 CV (7.3 kW) @ 9500 tr/minPuissance
112.0 kgPoids
95.0 km/hV. max
Conforme A1 (≤ 11 kW)
Présentation
Le DR125S a été considéré comme un vélo d’enduro polyvalent formidable pour les débutants en 1982. Il était plutôt petit et léger par rapport à la plupart de ses concurrents, mais sa suspension était suffisamment ferme pour les pilotes encore plus grands. Elle avait un moteur doux et robuste, pas très puissant mais la haute qualité de l’embrayage et de la boîte de vitesses (six vitesses) aidait beaucoup. Il ne semblait y avoir aucun problème avec le nouveau quatre temps. Sauf pour une chose ; le feu arrière s’est cassé facilement donné un coup de pied par le propriétaire en balançant sa jambe par-dessus la selle…
Caractéristiques techniques
Performances
| Vitesse max | 95.0 km/h |
|---|
Moteur
| Type de moteur | Monocylindre, quatre temps |
|---|---|
| Cylindrée | 124.0 cc |
| Puissance | 10.0 CV (7.3 kW) @ 9500 tr/min |
| Taux de compression | 9.5:1 |
| Alésage × course | 57.0 x 48.8 mm |
| Soupapes par cylindre | 2 |
| Distribution | Cames aériennes (OHC) |
| Refroidissement | Air |
Transmission
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
|---|---|
| Transmission finale | Chaîne (entraînement final) |
Partie-cycle
| Frein avant | Frein en expansion |
|---|---|
| Frein arrière | Frein en expansion |
| Pneu avant | 2.75-21 |
| Pneu arrière | 3.50-18 |
Dimensions & poids
| Poids tous pleins faits | 112.0 kg |
|---|---|
| Réservoir | 8.50 litres |