Fiche Technique

Présentation

À travers ses produits, Suzuki a embrassé la culture japonaise et a trouvé des occasions de célébrer des parties magnifiques et uniques de sa société et de sa nature. Le nouveau KATANA honore fidèlement cet engagement tout en trouvant une nouvelle expression audacieuse pour la technologie et le style Suzuki. Cette nouvelle moto a été inspirée par la Suzuki Katana originale de 1982 qui a fait sensation dans le monde de la moto lors de ses débuts. Les deux motos associent un puissant moteur Suzuki à un style radical et à l’esprit du sabre japonais traditionnel du samouraï.

Le Katana d’origine avait un lien avec le GS1100E tandis que ce nouveau KATANA est construit sur les performances extraordinaires et éprouvées du moteur GSX-R1000 à longue course et sur la solide stabilité du châssis GSX-S1000. Le châssis du KATANA permet un contrôle facile du moteur basé sur la GSX-R et ajoute une position de conduite confortable. La carrosserie spectaculaire du KATANA repose sur un cadre en alliage d’aluminium à double longeron et un bras oscillant renforcé de type Superbike qui offre d’excellentes performances de tenue de route.

Le style époustouflant et les caractéristiques de performance de la nouvelle KATANA attireront une variété de pilotes, en particulier ceux qui apprécient de posséder une moto unique. Les cavaliers expérimentés se souviennent avec tendresse du Katana original et voudront posséder le nouveau KATANA afin que leur conduite soit liée à l’histoire. Certains pilotes KATANA potentiels recherchent une moto avec une apparence distinctive avec un ajustement et une finition de qualité qui offrira également une expérience de conduite passionnante. Certains pilotes seront attirés par le KATANA moderne en raison de son style stimulant, quel que soit son lien historique.

Contrairement aux modèles rétrospectifs concurrents qui sont stylisés et équipés d’une technologie et d’un look rétro, la nouvelle KATANA est une moto de sport qui reprend des éléments de l’original mais allie un style et des performances résolument modernes. Tel un artisan pliant l’acier d’une épée de samouraï, le KATANA reflète l’engagement continu de Suzuki envers le savoir-faire et le dévouement pour s’assurer que chaque détail des motos est exécuté correctement.

Forgé à la perfection et poli pour un éclat magnifique. Conçu pour offrir un contrôle maximal et des performances optimales. Finement conçu pour porter le plaisir de conduite à un nouveau niveau. La Suzuki KATANA est destinée à créer une nouvelle légende.

Des lignes nettes et des reflets définissant la longueur de sa carrosserie aux performances conviviales de son moteur de 110 kW (150 ch), chaque détail de la Suzuki KATANA parle d’une beauté distinctive.

Tandis que ses éléments de design rendent hommage à l’emblématique GSX1100S KATANA, qui a conquis le cœur des pilotes du monde entier.

en 1981, la KATANA est une machine résolument moderne, époustouflante à voir et inspirante à piloter.

C’est beau à regarder et incroyablement excitant à manipuler. Il combine la quintessence de l’artisanat raffiné, de l’esthétique japonaise sophistiquée et de la beauté pure dans un design pointu.

Des performances puissantes, parfaitement équilibrées avec la contrôlabilité, la facilité de conduite et le confort, offrent un pur plaisir pour l’âme. Quelle que soit la façon dont vous le coupez, le Suzuki KATANA se sent parfaitement, comme une extension naturelle de l’intention et de l’esprit du pilote.

Le KATANA vous donne le contrôle total pendant que vous profitez de l’exaltation et de l’excitation d’une expérience de conduite exceptionnelle. En prenant la route, vous apprécierez immédiatement l’agilité impressionnante du KATANA et sa nature conviviale. Manœuvrer son châssis compact et léger dans les virages et les virages inspire confiance et procure un plaisir pur et implacable. Le siège et la position de conduite optimisée sont conçus pour améliorer la maniabilité et vous permettre de rouler confortablement lors de sorties plus longues. Et comme vous vous sentirez si bien, vous aurez probablement envie de rouler à nouveau sur le KATANA. Et encore. Et encore.

Des lignes nettes définissant la longueur de sa carrosserie aux performances de son moteur de 150 ch, chaque détail de la Suzuki KATANA témoigne d’une beauté distinctive. Bien que ses éléments de conception rendent hommage à l’emblématique GSX1100S KATANA de 1981, qui a conquis le cœur des pilotes du monde entier, la KATANA est une machine résolument moderne, à couper le souffle et inspirante à piloter.

Au cœur des puissantes performances du KATANA se trouve une version personnalisée à longue course du légendaire moteur quatre cylindres en ligne de 999 cm3 à injection qui a fait ses preuves pour la première fois sur la GSX-R1000K5. Sa large plage de couple de sortie s’associe à une nouvelle commande d’accélérateur qui délivre cette puissance en douceur. Le rugissement de l’induction et la sonorité de l’échappement sont réglés pour accroître la sensation viscérale de plaisir de conduite, tout en contribuant également aux performances et à l’efficacité de la combustion.

Les forgerons japonais consacrent d’innombrables heures à forger, marteler et plier l’acier brut à plusieurs reprises pour obtenir le bon équilibre nécessaire au fonctionnement optimal de la lame. Animée par le même esprit, l’équipe de développement de Suzuki a testé et réglé chaque composant pour créer un châssis compact et léger conçu pour offrir agilité, facilité de contrôle et un caractère amusant à conduire.

Le cadre en alliage d’aluminium à double longeron est conçu pour offrir une maniabilité agile et d’excellentes performances de tenue de route. Les tubes principaux du cadre sont conçus pour aller directement de la tête de direction au pivot du bras oscillant. C’est idéal pour obtenir à la fois une rigidité élevée et un faible poids. Conçu à l’aide de la dernière technologie d’analyse FEM, le cadre pèse à peu près le même poids que le GSX-R1000 actuel.

Le siège élégant bicolore est confortable et la sangle de siège offre au passager une bonne adhérence. La hauteur de selle de 825 mm offre un confort et permet aux pilotes de poser les pieds au sol à l’arrêt. La conception mince à l’endroit où la selle rencontre le réservoir de carburant permet également aux pieds du pilote d’atteindre facilement le sol.

La fourche avant inversée KYB de Ø43 mm offre une course de 120 mm pour une conduite à la fois sportive et confortable. Les fourches sont dotées d’un amortissement, d’un rebond, d’une compression et d’une précharge du ressort entièrement réglables. La course de 63 mm de la suspension arrière à maillons est réglée pour une superbe sensation progressive et pour réagir efficacement aux conditions de la surface de la route, offrant une sensation d’agilité et de stabilité. La suspension arrière offre un amortissement du rebond et une précharge du ressort réglables.

Les étriers de frein avant monoblocs à montage radial Brembo sont couplés à des disques doubles à montage flottant de Ø310 mm pour offrir des performances de freinage puissantes. Chaque étrier possède quatre pistons opposés de Ø32mm. Les étriers de frein avant sont du même type que ceux utilisés sur la GSX-R1000 actuelle. Le système de freinage antiblocage surveille la vitesse des roues 50 fois par rotation de roue et adapte la puissance de freinage à la traction disponible. L’unité de commande ABS, produite par BOSCH, est compacte et légère.

Le KATANA symbolise l’engagement sans compromis de Suzuki envers le savoir-faire. L’engagement de Suzuki à créer une beauté distinctive implique de respecter la tradition tout en visant à intégrer les dernières avancées technologiques.

Le style pointu et avant-gardiste de la Suzuki KATANA. Le KATANA japonais est beau à regarder et incroyablement excitant à manier. Incarnation de l’artisanat raffiné, le célèbre KATANA combine l’esthétique japonaise sophistiquée et la beauté pure dans un design pointu. La KATANA a été développée pour être une moto de rue au style sportif qui prend un style rétro épuré et méchant et le fait évoluer pour offrir un style et des performances tout à fait modernes.