996.0 ccCylindrée
Caractéristiques techniques
Moteur
| Type de moteur | V2, quatre temps |
|---|---|
| Cylindrée | 996.0 cc |
| Taux de compression | 11.3:1 |
| Alésage × course | 98.0 x 66.0 mm |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Alimentation | Injection |
| Distribution | Double arbre à cames en tête (DOHC) |
| Allumage | Allumage électronique |
| Démarrage | Électrique |
| Refroidissement | Liquide |
| Lubrification | Carter humide |
Transmission
| Boîte de vitesses | 6 vitesses |
|---|---|
| Transmission finale | Chaîne (entraînement final) |
Partie-cycle
| Cadre | Cadre en aluminium léger |
|---|---|
| Suspension avant | Fourche avant inversée |
| Suspension arrière | Amortisseur unique facile à régler |
| Frein avant | Double disque. Système de freinage antiblocage |
| Frein arrière | Disque unique. Système de freinage antiblocage |
| Pneu avant | 110/80-R19 |
| Pneu arrière | 150/70-R17 |
Dimensions & poids
| Longueur | 2295 mm |
|---|---|
| Empattement | 1535 mm |
| Garde au sol | 165 mm |
| Hauteur de selle | 840 mm Si réglable, position la plus basse. |
| Réservoir | 22.00 litres |
Équipement & entretien
| Capacité de charge | Sacoches de selle. Boîte supérieure. |
|---|---|
| Commentaires | Le système avancé de contrôle de traction de Suzuki. Également appelé Suzuki V-Strom 1000 Concept 2014. |