Fiche Technique

Présentation

Marque Modèle Triumph Thruxton 1200R Année 2019 Moteur Quatre temps, angle de vilebrequin de 270° parallèle-Twin, SOCH, 4 soupapes par cylindre Cylindrée 1200 cc / 73,2 cu-in Alésage x Course 97,6 x 80 mm Système de refroidissement Refroidi par liquide Taux de compression 11,0:1 Émissions Conforme EURO 4, CO2 106,0 g/km Échappement Acier inoxydable brossé Système d’échappement 2 en 2 avec double silencieux Induction Injection électronique séquentielle multipoint de carburant Allumage Électronique numérique Démarrage Électrique Puissance maximale 71,5 kW / 96 ch à 6 750 tr/min Couple maximal 111,9 Nm / 11,4 kgf-m / 82,6 lb-pi. À 4 950 tr/min Embrayage Embrayage assisté multidisques à bain d’huile Transmission Chaîne de transmission finale à 6 vitesses, cadre à anneaux en X Support en tube d’acier, double face, bras oscillant en aluminium anodisé clair Suspension avant Fourches Showa à gros pistons USD de 43 mm, entièrement réglable Débattement de la roue avant 120 mm / 4,7 in Suspension arrière Amortisseurs jumeaux Öhlins entièrement réglables avec réservoir Piggy Back Débattement de la roue arrière 120 mm / 4,7 in Freins avant 2 x Disques flottants de 310 mm, étriers monoblocs radiaux Brembo à 4 pistons, ABS Freins arrière Disque unique de 220 mm, étrier flottant axial à 2 pistons, ABS Roue avant 32 rayons 17 x 3,5 pouces Roue arrière 32 rayons 17 x 5 pouces Pneu avant 120/70 ZR17 Pneu arrière Pirelli Diablo Rosso Corsa 160/60 ZR17 Pirelli Diablo Rosso Corsa Râteau 22,8º Trail 90,8 mm / 3,57 in Dimensions Longueur 2105 mm / 82,9 in Largeur 745 mm / 29,3 in Hauteur 1030 mm / 40,6 in sans rétroviseurs Empattement 1415 mm / 55,7 in Hauteur du siège 810 mm / 31,9 in Poids à sec 203,2 kg / Capacité de carburant de 448 lb 12,5 litres / 3,8 US Gal / 2,7 Imp gal L’incroyable performance de 1 200 cm3 à haute puissance et les capacités techniques axées sur le pilote de la Thruxton, la R est équipée selon les spécifications les plus élevées avec une position de pilote entièrement engagée, des poignées de plus petit diamètre et des spécifications d’équipement plus élevées à tous les niveaux. L’équilibre parfait entre style à couper le souffle, performances époustouflantes, maniabilité et capacités de pointe de la Thruxton R annonce le retour de la légende des courses Triumph. LE CAFÉ RACER REBORN Un vrai sang-froid, une vraie puissance, de vraies performances. Les Bonneville Thruxton et Thruxton R de 1 200 cm3 sont la vraie affaire, les café racers classiques modernes par excellence. Tous deux avec un style magnifiquement imposant et authentique, l’équilibre, la puissance, le freinage, les performances et la maniabilité à la hauteur de leur nom légendaire. La Bonneville Thruxton ramène le légendaire Café Racer à ses racines de performance, de la puissance délivrée par son moteur 1 200 cm3 « spécification Thruxton », à la maniabilité, à l’agilité et aux capacités qui correspondent à son style Thruxton magnifiquement imposant et authentique. Le café racer d’usine ultime, sans doute la moto classique sportive la plus excitante et la plus pure que vous puissiez acheter. S’appuyant sur les capacités de la Thruxton, la R est équipée selon les spécifications les plus élevées de deux disques flottants Brembo, d’étriers monobloc Brembo, de fourches à piston Showa Big, d’une suspension arrière Öhlins et de pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa. THRUXTON LE CAFÉ RACER RENAIT. La Bonneville Thruxton ramène le légendaire Café Racer à ses racines de performance. LA SUPERBIKE BRITANNIQUE ORIGINALE Nommée pour célébrer le record de vitesse sur terre en moto de 1956, battant le Triumph streamliner et construite pour offrir des performances de pointe, en ajoutant deux carburateurs à la Tiger 110 hargneuse, la 59 Bonneville était née. Vainqueur de course dès sa sortie de la caisse, Bonneville était là à la naissance du sport automobile moderne, remportant les courses AMA Flat Track, le TT de l’île de Man, les essais internationaux de six jours et d’innombrables courses Thruxton 500, d’où il tire son nom de course légendaire. Convoité par une génération de rockers adolescents des années 60, il était le premier choix de motards célèbres, dont la star de cinéma emblématique Steve McQueen. ÉCONOMIE DE CARBURANT SIGNIFICATIVEMENT AMÉLIORÉE Derrière l’extérieur des moteurs Thruxton de 1 200 cm3 se cache un système de refroidissement liquide avancé conçu avec sensibilité pour minimiser son impact visuel tout en obtenant des émissions plus propres et en améliorant l’efficacité énergétique – 11 % de mieux que la génération précédente. Combiné à un nouvel intervalle d’entretien prolongé de 10 000 miles (16 000 km), cela contribue à réduire le coût global de possession. MOTEUR EXCEPTIONNEL DE 1 200 cm3 Le caractère légendaire de la Thruxton prend vie grâce au moteur bicylindre parallèle de 1 200 cm3, haute puissance, 8 soupapes. Le moteur à six vitesses « à faible inertie et hautes performances » est doté d’un vilebrequin et d’une boîte à air plus légers, uniques aux Thruxton et Thruxton R.

Avec la précision extrême et la réponse instantanée de l’injection de carburant de nouvelle génération de Triumph, alimentée par d’authentiques corps de papillon doubles, le moteur Thruxton délivre un couple maximal massif de 112 Nm à un bas régime de 4 950 tr/min, soit une augmentation incroyable de 62 % par rapport à la génération précédente. Avec une puissance élevée de 97 ch à 6 750 tr/min, soit 41 % de plus que le moteur du modèle précédent, la nouvelle Thruxton de 1 200 cm3 délivre beaucoup plus de puissance à bas régime et sur toute la plage de régime, avec une puissance incroyable de 68 % en plus à 4 500 tr/min. MAGNIFIQUE STYLE ET SON Magnifiquement stylé avec un très haut niveau de finition et de détails, le moteur haute puissance Thruxton 1200cc intègre des repères visuels de la Thruxton Bonneville tout en intégrant des composants de moteur contemporains pour conserver ce look authentique. Avec tous les échappements mégaphone inversés vers le haut, conçus pour offrir le son passionnant d’un jumeau de course britannique, avec une note riche et brute qui correspond à son nom légendaire. DE BEAUX DÉTAILS Les deux disposent d’un réservoir de carburant unique intégrant un bouchon Monza rabattable (une première sur n’importe quelle moto de production moderne), d’un siège Bullet et de rétroviseurs d’extrémité de guidon en aluminium léger, de jantes et d’un bras oscillant. La Thruxton R est dotée d’un capot de selle peint supplémentaire, d’un joug supérieur poli, d’une sangle de réservoir et d’un bras oscillant en aluminium anodisé transparent. Il existe trois choix de couleurs Thruxton, Jet Black, Pure White ou Competition Green, et trois pour la Thruxton R en Diablo Red, Silver Frost et Matt Black. UN STYLE MAGNIFIQUEMENT AGRESSIF Avec toute la présence maussade et l’assurance des voitures de course Triumph d’origine, la Thruxton et la Thruxton R portent la moto de sport classique moderne au plus haut niveau. Combinant un style magnifiquement pointu et imposant avec une richesse de détails de haute qualité, y compris un réservoir d’essence mince et sculpté, une configuration monoplace et un capuchon Monza rabattable unique, la Thruxton et la Thruxton R établissent la nouvelle référence. FEU ARRIÈRE À LED DE CAPACITÉ MODERNE Le feu arrière à LED, intégré dans la configuration arrière élégante et d’inspiration classique, apporte un motif de feu arrière distinctif et une efficacité énergétique. ANTIDÉMARRAGE DU MOTEUR Un dispositif de sécurité qui intègre un transpondeur dans la clé Thruxton, relié à un récepteur dans le système d’allumage, qui empêche le moteur de tourner si la clé correcte n’est pas utilisée. PRISE DE CHARGEMENT USB Une prise USB sous le siège est fournie pour que vous puissiez recharger vos appareils essentiels. ABS Norme de sécurité contemporaine, le système de freinage antiblocage de Triumph apporte le plus haut niveau de contrôle aux Thruxton et Thruxton R. RIDE-BY-WIRE Le système électronique ride-by-wire de la Thruxton améliore le contrôle de l’accélérateur, la réactivité, la sécurité et les sensations. MODES DE CONDUITE Associées au système ride-by-wire, les trois options de mode sélectionnables « route, pluie et sport » offrent au pilote un contrôle et une sécurité accrus et, avec le mode « sport », une réponse encore plus immédiate. CONTRÔLE DE TRACTION Tirant parti du système sophistiqué de contrôle de traction, la Thruxton et la Thruxton R intègrent un système de contrôle de traction commutable qui optimise la délivrance de son couple exceptionnel. EMBRAYAGE À ASSISTANCE DE COUPLE Apportant une touche et une sensation légères à la commande d’embrayage des Thruxton et Thruxton R, le système d’embrayage à assistance de couple facilite la conduite et permet de rouler plus longtemps. COMMANDES DU BOUT DES DOIGTS Les appareils de commutation Thruxton et Thruxton R présentent un simple bouton de défilement de commande du bout des doigts pour un accès facile aux fonctionnalités clés des horloges numériques. HORLOGES DOUBLE FONCTIONNALITÉS Horloge double élégante et riche en fonctionnalités (compteur de vitesse et compte-tours) avec de superbes cadrans 3D intégrant intelligemment un système de menu numérique accessible par un bouton de défilement monté sur le guidon. Les principales caractéristiques comprennent : indicateur de position de rapport, compteur kilométrique, deux réglages de trajet, indicateur d’entretien, autonomie, niveau de carburant, MPG moyen et actuel, horloge, accès pour désactiver l’antipatinage et les fonctions ABS. PHARE DRL À LED Nouvelle norme contemporaine, les phares Thruxton et Thruxton R intègrent les derniers feux de jour à LED (DRL) offrant un motif lumineux distinctif et une efficacité énergétique améliorée pour une durabilité à long terme. SPÉCIFICATIONS PLUS ÉLEVÉES THRUXTON R La Thruxton R porte les capacités de conduite à un niveau supérieur avec une position de conduite plus ciblée, une partie arrière relevée, des poignées de plus petit diamètre et des spécifications d’équipement très élevées à tous les niveaux. Comprend deux disques Brembo flottants avec étriers et maître-cylindre monobloc Brembo, fourches Showa USD, suspension arrière Öhlins et pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa.

MANIABILITÉ DYNAMIQUE Le châssis et la suspension de la Thruxton offrent une maniabilité précise qui met vraiment en valeur son look de café racing. Avec une ergonomie sportive, des barres à clipser, une suspension améliorée entièrement réglable et une roue avant de 17 pouces, pour une maniabilité et une agilité époustouflantes, combine la dynamique de conduite emblématique de Triumph de neutralité, d’agilité et de stabilité, la Thruxton offre une conduite engagée et passionnante. LE KIT INSPIRATION CAFE Le kit inspiration Café apporte la touche finale pour obtenir le style Café Racer à part entière. Doté d’une queue pointue grâce au kit de retrait du garde-boue arrière, d’un clip inférieur sur le guidon, d’échappements Vance & Hines agressifs, d’une moustiquaire teintée, d’un seul capot de selle peint (qui vient de série sur la Thruxton R), de genouillères emblématiques Triumph, de poignées de guidon moletées et d’une authentique sangle de réservoir en cuir. Veuillez noter que la disponibilité des silencieux, des kits de dépose de garde-boue arrière et des clignotants Vance & Hines est régie par la législation du marché local – veuillez vérifier la disponibilité auprès de votre concessionnaire Triumph. PLUS DE 160 ACCESSOIRES ÉLÉGANTS Dans notre gamme d’accessoires Bonneville, avec plus de 160 pièces élégantes et de haute qualité pour la Thruxton et la Thruxton R seules, il n’a jamais été aussi simple de créer votre propre pièce spéciale. Cela comprend un carénage de cockpit Thruxton sculpté, des échappements de Vance & Hines et un garage rempli de pièces d’inspiration personnalisée, y compris un rangement arrière Thruxton et de magnifiques indicateurs de balle compacts. KITS INSPIRATION THRUXTON Nous avons créé deux kits inspiration passionnants à utiliser comme point de départ pour concevoir votre propre spécial ou à faire monter par votre concessionnaire sous la forme d’un ensemble complet comprenant un kit Track Racer complet et le kit Cafe Racer ultime. LE KIT INSPIRATION DU TRACK RACER Le kit Track Racer apporte la touche finale à l’ultime Thruxton. Doté d’une multitude d’accessoires inspirés de la compétition, notamment un carénage de cockpit sculpté avec clip inférieur sur le guidon, un capot de selle peint unique (qui est livré de série sur la Thruxton R), un kit de dépose de garde-boue arrière avec éclairage compact, des silencieux à enfiler Vance & Hines, des poignées de guidon moletées et une sangle de réservoir en cuir authentique. Veuillez noter que la disponibilité des silencieux Vance & Hines, des kits de dépose de garde-boue arrière et des clignotants est régie par la législation du marché local – veuillez vérifier la disponibilité auprès de votre concessionnaire Triumph. L’incroyable performance de 1 200 cm3 à haute puissance et les capacités techniques axées sur le pilote de la Thruxton, la R est équipée selon les spécifications les plus élevées avec une position de pilote entièrement engagée, des poignées de plus petit diamètre et des spécifications d’équipement plus élevées à tous les niveaux.

L’équilibre parfait entre style à couper le souffle, performances époustouflantes, maniabilité et capacités de pointe de la Thruxton R annonce le retour de la légende des courses Triumph.

Un vrai équilibre, une vraie puissance, de vraies performances. Les Bonneville Thruxton et Thruxton R de 1 200 cm3 sont la vraie affaire, les café racers classiques modernes par excellence. Tous deux avec un style magnifiquement imposant et authentique, l’équilibre, la puissance, le freinage, les performances et la maniabilité à la hauteur de leur nom légendaire.

La Bonneville Thruxton ramène le légendaire Café Racer à ses racines de performance, de la puissance délivrée par son moteur 1 200 cm3 « spécification Thruxton », à la maniabilité, à l’agilité et aux capacités qui correspondent à son style Thruxton magnifiquement imposant et authentique.

Le café racer d’usine ultime, sans doute la moto classique sportive la plus excitante et la plus pure que vous puissiez acheter. S’appuyant sur les capacités de la Thruxton, la R est équipée selon les spécifications les plus élevées de deux disques flottants Brembo, d’étriers monobloc Brembo, de fourches à piston Showa Big, d’une suspension arrière Öhlins et de pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa.

THRUXTON LE CAFÉ RACER RENAIT. La Bonneville Thruxton ramène le légendaire Café Racer à ses racines de performance.

Nommée pour célébrer le record de vitesse sur terre en moto de 1956, battant le Triumph streamliner et construite pour offrir des performances de pointe, en ajoutant deux carburateurs au rugissant Tiger 110, la 59 Bonneville était née. Vainqueur de course dès sa sortie de la caisse, Bonneville était là à la naissance du sport automobile moderne, remportant les courses AMA Flat Track, le TT de l’île de Man, les essais internationaux de six jours et d’innombrables courses Thruxton 500, d’où il tire son nom de course légendaire. Convoité par une génération de rockers adolescents des années 60, il était le premier choix de motards célèbres, dont la star de cinéma emblématique Steve McQueen.

Derrière l’extérieur des moteurs Thruxton de 1 200 cm3 se cache un système de refroidissement liquide avancé, conçu avec sensibilité pour minimiser son impact visuel tout en produisant des émissions plus propres et en améliorant le rendement énergétique – 11 % de mieux que la génération précédente. Combiné à un nouvel intervalle d’entretien prolongé de 10 000 miles (16 000 km), cela contribue à réduire le coût global de possession.

Le caractère légendaire de la Thruxton prend vie grâce au moteur bicylindre parallèle de 1 200 cm3, haute puissance, 8 soupapes.

Le moteur à six rapports « à faible inertie et hautes performances » est doté d’un vilebrequin et d’une boîte à air plus légers, uniques aux Thruxton et Thruxton R. Avec la précision extrême et la réponse instantanée de l’injection de carburant ride-by-wire de nouvelle génération de Triumph, alimentée par d’authentiques corps de papillon doubles, le moteur de spécification Thruxton délivre un couple maximal massif de 112 Nm à un bas régime de 4 950 tr/min, soit 62 % de plus que le précédent. génération. Avec une puissance élevée de 97 ch à 6 750 tr/min, soit 41 % de plus que le moteur du modèle précédent, la nouvelle Thruxton de 1 200 cm3 délivre beaucoup plus de puissance à bas régime et sur toute la plage de régime, avec une puissance incroyable de 68 % en plus à 4 500 tr/min.

Magnifiquement stylé avec un très haut niveau de finition et de détails, le moteur haute puissance Thruxton 1 200 cm3 intègre des repères visuels de la Thruxton Bonneville tout en intégrant des composants de moteur contemporains pour conserver ce look authentique.

Avec tous les échappements mégaphone inversés vers le haut, conçus pour offrir le son passionnant d’un jumeau de course britannique, avec une note riche et brute qui correspond à son nom légendaire.

Les deux disposent d’un réservoir de carburant unique intégrant un bouchon Monza rabattable (une première sur n’importe quelle moto de production moderne), d’un siège Bullet et de rétroviseurs d’extrémité de guidon, de jantes et de bras oscillant en aluminium léger. La Thruxton R est dotée d’un capot de selle peint supplémentaire, d’un joug supérieur poli, d’une sangle de réservoir et d’un bras oscillant en aluminium anodisé transparent. Il existe trois choix de couleurs Thruxton, Jet Black, Pure White ou Competition Green, et trois pour la Thruxton R en Diablo Red, Silver Frost et Matt Black.

Avec toute la présence maussade et l’assurance des pilotes Triumph d’origine, la Thruxton et la Thruxton R portent la moto de sport classique moderne au plus haut niveau. Combinant un style magnifiquement pointu et imposant avec une richesse de détails de haute qualité, y compris un réservoir d’essence mince et sculpté, une configuration monoplace et un capuchon Monza rabattable unique, la Thruxton et la Thruxton R établissent la nouvelle référence.

Le feu arrière à LED, intégré à la configuration arrière élégante et d’inspiration classique, apporte un motif de feu arrière distinctif et une efficacité énergétique.

Un dispositif de sécurité qui intègre un transpondeur dans la clé Thruxton, relié à un récepteur dans le système d’allumage, qui empêche le moteur de tourner si la bonne clé n’est pas utilisée.

Norme de sécurité contemporaine, le système de freinage antiblocage de Triumph apporte le plus haut niveau de contrôle à la Thruxton et à la Thruxton R.

Le système électronique ride-by-wire Thruxtons améliore le contrôle de l’accélérateur, la réactivité, la sécurité et les sensations.

Associées au système ride-by-wire, les trois options de mode sélectionnables « route, pluie et sport » offrent au pilote un contrôle et une sécurité accrus et, avec le mode « sport », une réponse encore plus immédiate.

Bénéficiant du système ride-by-wire sophistiqué, la Thruxton et la Thruxton R intègrent un système de contrôle de traction commutable qui optimise la délivrance de son couple exceptionnel.

Apportant une touche et une sensation légères à la commande d’embrayage des Thruxton et Thruxton R, le système d’embrayage à assistance de couple facilite la conduite et permet de rouler plus longtemps.

L’appareillage Thruxton et Thruxton R présente un simple bouton de défilement de commande du bout des doigts pour un accès facile aux fonctionnalités clés des horloges numériques.

Horloge double élégante et riche en fonctionnalités (compteur de vitesse et compte-tours) avec de superbes cadrans 3D intégrant intelligemment un système de menu numérique accessible par un bouton de défilement monté sur le guidon. Les principales caractéristiques comprennent : indicateur de position de rapport, compteur kilométrique, deux réglages de trajet, indicateur d’entretien, autonomie, niveau de carburant, MPG moyen et actuel, horloge, accès pour désactiver l’antipatinage et les fonctions ABS.

Nouvelle norme contemporaine, les phares Thruxton et Thruxton R intègrent les derniers feux de jour à LED (DRL) offrant un motif lumineux distinctif et une efficacité énergétique améliorée pour une durabilité à long terme.

La Thruxton R porte les capacités de conduite à un niveau supérieur avec une position de conduite plus ciblée, une partie arrière relevée, des poignées de plus petit diamètre et des spécifications d’équipement très élevées à tous les niveaux. Comprend deux disques Brembo flottants avec étriers et maître-cylindre monobloc Brembo, fourches Showa USD, suspension arrière Öhlins et pneus Pirelli Diablo Rosso Corsa.

Le châssis et la suspension de la Thruxton offrent une maniabilité précise qui met vraiment en valeur son look de café racing. Avec une ergonomie sportive, des barres à clipser, une suspension améliorée entièrement réglable et une roue avant de 17 pouces, pour une maniabilité et une agilité époustouflantes, combine la dynamique de conduite emblématique de Triumph de neutralité, d’agilité et de stabilité, la Thruxton offre une conduite engagée et passionnante.

Le kit d’inspiration Café apporte la touche finale pour obtenir le style Café Racer à part entière. Doté d’une queue pointue grâce au kit de retrait du garde-boue arrière, d’un clip inférieur sur le guidon, d’échappements Vance & Hines agressifs, d’une moustiquaire teintée, d’un seul capot de selle peint (qui vient de série sur la Thruxton R), de genouillères emblématiques Triumph, de poignées de guidon moletées et d’une authentique sangle de réservoir en cuir.

Veuillez noter que la disponibilité des silencieux, des kits de dépose de garde-boue arrière et des clignotants Vance & Hines est régie par la législation du marché local – veuillez vérifier la disponibilité auprès de votre concessionnaire Triumph.

Dans notre gamme d’accessoires Bonneville, avec plus de 160 pièces élégantes et de haute qualité pour les seules Thruxton et Thruxton R, il n’a jamais été aussi simple de créer votre propre modèle spécial. Cela comprend un carénage de cockpit Thruxton sculpté, des échappements de Vance & Hines et un garage rempli de pièces d’inspiration personnalisée, y compris un rangement arrière Thruxton et de magnifiques indicateurs de balle compacts.

Nous avons créé deux kits inspiration passionnants à utiliser comme point de départ pour concevoir votre propre spécial ou à faire monter par votre concessionnaire sous forme d’ensemble complet – comprenant un kit Track Racer complet et le kit Cafe Racer ultime.

Le kit Track Racer apporte la touche finale à l’ultime Thruxton. Doté d’une multitude d’accessoires inspirés de la compétition, notamment un carénage de cockpit sculpté avec clip inférieur sur le guidon, un capot de selle peint unique (qui est livré de série sur la Thruxton R), un kit de dépose de garde-boue arrière avec éclairage compact, des silencieux à enfiler Vance & Hines, des poignées de guidon moletées et une sangle de réservoir en cuir authentique.